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三好選手が、エンジンの潤滑に採用していたドライサンプをやめ、それにともなってエンジン搭載位置を前寄りに変更。またタービンも以前より小さいG40に変更してきた。

ドライサンプをやめたのはトラブルの可能性を少しでも減らすため。タービンを小さくしたのは以前が大きすぎたからとのこと。「エンジンは調子いいし、重量バランスも自分に合っているような気がする。この仕様に合わせた足まわりはまだ詰めている途中だけど、走りの作戦を考える余裕が出てきた」とのことなので、これまで以上の成績も期待できそうだ。